(示意圖)

機場與車站是高度複雜、流量極大的公共運輸空間，照明不只是提供亮度，更牽涉到旅客動線引導、安全識別、情緒舒緩與能源管理。良好的照明設計能大幅提升旅客體驗，同時降低整體營運成本，因此「引導性照明」與「節能設計」是現代交通場站照明的核心原則。

以下將以機場及車站常見區域——候機室、月台與登機門——作為案例解析，說明照明設計的規劃要點。

──────────────────

＊一、引導性照明為核心：旅客動線清楚明確

機場與車站的旅客多來自不同國家與背景，因此照明必須具備強烈的導引功能，讓人「不用看指標也能知道往哪走」。

＊1. 動線照明

• 利用連續的燈帶、嵌燈或間接照明指示主廊道

• 色溫可與次要空間區隔（例如主動線採 4000K、中性偏亮）

• 自動亮度調整確保人潮尖離峰皆維持可視性

＊2. 結合指標與照明

• 指標燈箱或背光式導引系統可提高辨識度

• 登機門、月台編號可搭配投射式照明加強識別性

＊3. 緊急疏散照明

• 地面避難方向燈、低高度指引燈是大型場站必備

• 停電時需自動啟動，維持至少 1 小時以上照明

──────────────────

＊二、節能照明設計：降低能源消耗與維護成本

機場與車站的燈具數量龐大，長時間使用，因此節能設計不僅是趨勢，更是必要。

＊1. 採用高效率 LED 照明

• LED 可降低 50～70％ 能耗

• 光衰慢、壽命長，減少維修人力與成本

＊2. 智慧照明控制

• 感應器自動調整亮度、依人流啟閉

• 白天與夜間模式切換

• 大廳、候機室可結合自然採光進行光感應補光

＊3. 分區控制與情境模式

• 月台、登機門、人潮低峰時可調低亮度

• 針對大型中庭、商店街採「區域式亮度配置」節省電力

──────────────────

＊三、候機室照明設計：舒適與功能並重

候機室是旅客停留時間最長的區域，照明需要兼具閱讀、休息、安全感三大需求。

＊1. 光線需柔和不刺眼

• 採用間接照明、格柵燈、導光板天花燈

• 色溫 3000K～4000K 提升舒適度

＊2. 座位區照明

• 不直射旅客眼睛

• 與工作、人機介面（如筆電、手機）反光相容性佳

＊3. 商店與餐飲區照明

• 亮度略高於座位區，形成功能區分

• 可使用軌道燈突顯商品、店面招牌

──────────────────

＊四、月台照明設計：安全性為首要重點

月台是旅客與車輛最近的區域，照明需確保「看得清」「辨識快」「避免眩光」。

＊1. 高均勻度照度

• 避免陰影造成旅客誤判距離

• 站務人員也能清楚觀察月台狀況

＊2. 不眩光、防護等級高

• 採用防眩罩或光學控光燈具

• 防水、防塵等級需達 IP65 或以上

＊3. 軌道區安全照明

• 軌道邊可配置燈帶加強視覺警示

• 夜間運行時維持清晰可視性

──────────────────

＊五、登機門與檢查口照明：提升效率與辨識度

登機門區域需要清楚辨識文件、護照與登機資訊，因此照明必須亮度足夠且不失真。

＊1. 高顯指光源

• CRI 80～90 讓人臉辨識更清晰

• 適用於證件查驗、票券掃描場景

＊2. 集中光照區域

• 柜檯、查驗桌面光線需明亮均勻

• 避免背光造成安檢人員看不清楚表情或文件

＊3. 登機門標示照明

• 搭配背光燈箱、側光式燈具提高遠距離辨識度

──────────────────

＊六、結語

機場與車站照明設計，不僅與美觀或亮度有關，更深刻影響旅客在移動中的效率、安全與舒適度。透過引導性照明確保動線流暢，以節能設計降低成本，再針對不同區域做功能化規劃，便能打造安全、節能且具國際水準的交通場站照明環境。

※以上僅供參考